煤礦用帶式輸送機(jī) 分層輸送帶接頭現(xiàn)場-聯(lián)眾礦山設(shè)備團(tuán)隊提供

輸送帶接頭，一般情況下，有三種：

一、機(jī)械接頭——用皮帶扣接頭；

優(yōu)點：便于維護(hù)，接頭方便；

缺點：使用時間短，易傷滾筒及跑偏；

二、冷粘——將皮帶兩頭撕開后，抹膠，然后壓實壓緊2個小時；

優(yōu)點：接頭便捷；

缺點：使用時間較機(jī)械接頭長，接頭處易進(jìn)物料，縮短使用壽命。

三、熱硫化接頭——將皮帶兩頭撕開后，抹膠，然后用專用硫化機(jī)進(jìn)行熱硫化。

優(yōu)點：使用時間長，接頭處強(qiáng)力與整條皮帶的強(qiáng)力基本一致。

缺點：必須使用專用接頭工具。

輸送帶接頭材料主要由芯膠、面膠和熱硫化膠漿三部分組成。

芯膠用于輸送帶接頭中間部位，提高接頭部位的粘接強(qiáng)度，提升輸送帶整體抗拉強(qiáng)度，防止輸送帶尤其是鋼絲繩芯輸送帶鋼絲不掛膠拉抽現(xiàn)象的發(fā)生。用于帆布輸送帶的芯膠厚度以0.8mm和1mm為主，而鋼絲繩芯輸送帶芯膠的厚度為2mm、3mm、4mm為主。

面膠在帆布輸送帶接頭時做封口處理，而在鋼絲繩芯輸送帶應(yīng)用時則鋪設(shè)在芯膠表面，起到提升輸送帶的耐磨、耐腐蝕、耐沖擊性能。而面膠的厚度多以3mm、5mm為主。

熱硫化膠漿用于輸送帶熱硫化接頭時，帆布、鋼絲與芯膠、面膠之間的預(yù)處理，在整個硫化過程中起到過渡，提升粘接強(qiáng)度的作用。

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