山東輸煤皮帶的橡膠共混物的共交聯(lián)有兩重意義：一是兩相聚合物在交聯(lián)條件下能在各自相區(qū)內(nèi)發(fā)生交聯(lián)，并且近似同步的交聯(lián)速度使兩相都達到正硫化；二是在各相發(fā)生交聯(lián)的同時在兩相的界面層內(nèi)發(fā)生兩相分子間的交聯(lián)。       共混物中兩相聚合物能否實現(xiàn)近似同步交聯(lián)，除了交聯(lián)助劑的分配因素影響外，聚合物本身的內(nèi)在因素也有一定影響。不飽和橡膠的交聯(lián)速度總是高于飽和橡膠的交聯(lián)速度；當(dāng)兩種聚合物不飽和度相近時，雙鍵上是否含有取代基和取代基的性質(zhì)以及其他結(jié)構(gòu)因素，也都會影響它們的交聯(lián)速度。

       如果橡膠共混物中兩相聚合物既能發(fā)生同步交聯(lián)又能發(fā)生相同交聯(lián)，無疑這是一種較理想的結(jié)果，事實上并非所有的共混體系都能發(fā)生相同交聯(lián)。兩相聚合物能否發(fā)生相同交聯(lián)取決于兩相聚合物是否存在可以發(fā)生共交聯(lián)的活性點，換言之是否存在共用交聯(lián)劑。共混物中兩種組分聚合物雖不具備相同的常見交聯(lián)活性點，若能找到一種使兩相都發(fā)生交聯(lián)的多官能基化合物作交聯(lián)劑，也可以實現(xiàn)相間交聯(lián)。

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